一辆普通飞机场的牵引车造价至少在1000万，或许大家会觉得疑惑，明明也不怎么起眼啊，看起来就跟卡丁车一样，为什么会这么贵呢？

因为这可不是普通的牵引车，而是用在飞机上的牵引车。我们先来搞清楚飞机为什么需要牵引车，它不是应该在天上飞吗？

飞机原本的设计就是在空中飞行，而不是在地上行驶，所以在设计飞机时就没有给轮子设计提供动力的系统，所以没有单独的驱动系统来供给飞机在地面行驶的能量。

但飞机在起飞、降落时都需要滑行一定的距离，而且起飞和降落的地点不同，从降落点到起飞点就需要在地面行驶，如果使用发动机或螺旋桨来供其在地面行驶，成本过高，根本不划算。

一些飞机因为自己特殊的结构，不能使用发动机在地面行驶，或者飞机不能倒行，此时就需要牵引车来拉动它们。

而一辆普通的飞机重量大约为几十吨到几百吨不等，一辆牵引车想要拖动飞机，则需要强大的稳定性和牵引力，所以牵引车并没有想象中简单。有时候不光是直线行驶，或许要需要转弯，此时牵引车就需要更强大的动力，不然根本带不动飞机向前行驶。

这么小小的牵引车需要如此强大的动力，是如何做到呢？

绝大多数的牵引车都使用了“液压传动”的技术，这项技术不仅可以为牵引车提供稳定而强大的动力，还能减少飞机在滑行中各部分零件的损伤程度。想要拖动几十上百吨的飞机，也要求牵引车具有超大的自重来稳住自身，否则就会出现车身承受不了强大的拉力为出现崩溃的情况。